Racefiets carbon stuur met stuurpen

De kromming is speciaal ontworpen voor het remsysteem en heeft de standaardvorm van een moderne racefiets overgenomen. Er zijn kleurkorrels toegevoegd aan de rempositie om de wrijving tussen de remhendel en het stuur te vergroten, waardoor de remveiligheid en het rijcomfort worden verbeterd. Het ergonomische ontwerp past bij de handhouding en vermindert vermoeidheid tijdens lange ritten

Geïntegreerd ontwerp van stuurpen en stuur Geen onnodige gaten, continu geïntegreerd ontwerp – voor een strak, slank totaalbeeld van de fiets. Naadloze constructie van de unit minimaliseert de luchtweerstand, zorgt voor soepeler rijden op hoge snelheid

Drop Flare 6 graden ontwerp met naar buiten hellende vorm zorgt voor een natuurlijke houding van de handen, voorkomt rimpelen van de polsen, vermindert de druk op de polsen en vermijdt gevoelloosheid en drukgevoelens tijdens lange ritten. Perfect voor aerodynamische snelheidsjacht op vlakke wegen

Ergonomisch gebogen ontwerp, T800-koolstofvezelprofiel uit één- stuk: Ultra-licht 220-240 g, uitstekende trillingsdemping om pols- en schouderbelasting op ruw terrein te verminderen; Meerdere breedteopties (400/420/440 mm) voor korte, middelgrote en lange rijders

Volledig geïntegreerde kabelgeleidingsbak: volledig geïntegreerd kabelgeleidingsontwerp, rem- en schakeltreinen volledig verborgen geïnstalleerd. Minimalistisch en strak ontwerp. Minder externe trekkracht, minder luchtweerstand; Geen rommelige bedrading, soepelere bediening. Bescherming van rem- en schakelversnellingen tegen slijtage; Beschermd tegen stof en vuil, langere levensduur

Het biedt veelzijdige maten: stuurbreedte 400/420/440 mm, stuurpenlengte 90/100/110/120 mm, drop 127 mm, reach 104 mm en vorkdiameter 28,6 mm (1-1/8"). Voor een veilige installatie volgt u het gespecificeerde aanhaalmoment van 4 Nm; handgereedschap wordt aanbevolen om schade te voorkomen en een stabiel en veilig gebruik tijdens het rijden te garanderen.